Eagle 168EX Instrukcja Użytkownika Strona 7

  • Pobierz
  • Dodaj do moich podręczników
  • Drukuj
  • Strona
    / 33
  • Spis treści
  • BOOKMARKI
  • Oceniono. / 5. Na podstawie oceny klientów
Przeglądanie stron 6
Руководство по установке и эксплуатации
Cuda 128, Cuda 128 Portable,
Cuda 168, Cuda 168EX
EAGLE
www.eaglesonar.com
www.navionika.com (044) 554-20-11
7
датчик немного выше или ниже. (Отверстия на креплении позволяют ослабить винты и сдвинуть датчик
выше или ниже). Если у Вас часто пропадает сигнал при движении на большой скорости, это может быть
связано с тоем, что датчик выходит из воды при попадании на волны или кильватерную струю. В этом
случае надо опустить датчик немного ниже.
Если Вы путешествуете или ловите рыбу в местах, где на дне много подводных объектов, и датчик
из-за этого часто «откидывается», можно попробовать передвинуть датчик чуть повыше.
Нужно избегать двух крайних ситуаций. Крепежная скоба никогда не должна выступать ниже дна
корпуса лодки. И дно датчикапередняя часть - не должна находиться выше дна корпуса лодки.
Работа датчика «Сквозь корпус лодки» – против установки на транец
Обычно монтаж датчика на дне лодки обеспечивает прекрасную работу эхолота на большой
скорости и хорошие возможности работы на разной глубине. Прибору не угрожают повреждения от
плавающих в воде предметов, он не может быть сбит при причаливании и при транспортировке.
Тем не менее, у монтажа датчика на дне лодки есть недостатки. Во-первых, может наблюдаться
некоторая потеря чувствительности, даже если корпус очень хороший. Есть отличия для разных корпусов,
и даже при установке на одинаковые корпуса.
Во-вторых, угол расположения датчика нельзя подрегулировать так, чтобы лучше видеть «дуги»,
изображающие рыбу. Это может быть проблемой для корпусов, у которых нос в состоянии покоя и на
малых скоростях высоко поднят. Чтобы убедиться, можете ли Вы пользоваться прибором, установленным
на дне лодки, следуйте инструкциям в конце этого раздела:
Сборка и установка датчика на транец.
Лучше всего не жестко соединить вместе все детали, прикрепить скобу датчика на транце и
убедиться, что датчик можно расположить горизонтально (параллельно дну).
1. Сборка крепежной скобы. Прижмите две небольшие пластиковые шестеренки с боков металлической
скобы, как это показано на иллюстрации. На каждой шестеренке выбиты буквы. Расположите шестеренки
так, чтобы буква «А» оказалась напротив точки, нанесенной на металлическую скобу. Это положение
соответствует положению датчика при 14-градусном наклоне транца. Большинство внешних кормовых
транцев находятся под углом 14 градусов.
Вставьте пластиковые шестеренки скобу.
Точка
2. Присоедините датчик к транцу. Вдвиньте датчик между двух шестеренок. Временно просуньте болт
через собранный датчик и держите его напротив транца. Посмотрите сбоку, параллелен ли датчик дну
(горизонтален). Если да, то положение точки напротив «А» подходит для Вашей лодки. В противном
случае выньте датчик и шестеренки. Установите шестеренки так, чтобы напротив точки оказалась буква
«В». Соберите датчик и скобу вместе и установите на транец. Проверьте теперь, параллелен ли датчик
земле. Повторяйте пункт 2 (с разными буквами) до тех пор, пока датчик на транце не будет установлен
правильно.
Przeglądanie stron 6
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ... 32 33

Komentarze do niniejszej Instrukcji

Brak uwag